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極光爾沃年終盤點——2020年3D打印應用大事記

發(fā)表時間:2021-01-06?????責任編輯:極光創(chuàng)新

2020年2月12日

德國自行車制造公司Urwahn Engineering宣布了其針對自行車手的最新創(chuàng)新技術(shù),借助電子打印和3D打印推出了Platzhirsch,這家希望實現(xiàn)其“刺激市場”的目標。Platzhirsch是首款3D打印電動自行車,采用了3D打印鋼框架,并將電子設備隱藏在內(nèi)部,塑造成非常漂亮的外觀。

 

2020年3月12日

來自美國加利福尼亞州的新創(chuàng)公司辛格Czinger 3D打印跑車21C亮相倫敦,完成首次公眾見面。據(jù)悉,21C超跑在開發(fā)過程中申請了350多項專利,將限量生產(chǎn)80臺。21C采用獨特的3D打印制作而成,比如打印出來的叉骨和懸臂立柱融合了生物設計,使用最少的材料來提供最大的強度。這些新穎的制造方法與超輕量的鋁碳纖維底盤相結(jié)合,讓21C的車重僅為1233 kg,從而使其具有1:1的超高比功率和極限的性能指標。


2020年4月28日

魏唐佛光——龍門石窟精品文物展”在廣東省博物館展出,該展覽由廣東省博物館與龍門石窟研究院聯(lián)合舉辦,3D打印技術(shù)的運用讓不可移動的龍門石窟的龕窟,從龍門山的崖壁上走出去,第一次開始其傳播傳統(tǒng)文化的“移動”之旅。借助3D打印,未來我們也許會在博物館中見到更多的不可移動文物。

 

2020年5月5日

長征五號B搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙,從文昌航天發(fā)射場點火升空。此次在新一代載人飛船試驗船上搭載了一臺“3D打印機”,這是我國首次太空3D打印實驗,也是國際上第一次在太空中開展連續(xù)纖維增強復合材料的3D打印實驗。

 

2020年5月11月

3D打印進入核領(lǐng)域。核燃料公司西屋電氣在Exelon Byron 1號核電站中安裝了3D打印組件——一個頂針堵漏裝置,這是全球首次商業(yè)核反應堆使用3D打印部件。由于核電領(lǐng)域?qū)Π踩院涂煽啃缘膰栏褚蟆_@是一個驚人的成就,因為核電站所使用的部件必須堅固、可靠、耐高溫,并且要經(jīng)過比其他行業(yè)更多的監(jiān)管和質(zhì)檢環(huán)節(jié)。

 

2020年7月21日

河北工業(yè)大學裝配式混凝土3D打印趙州橋,成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄,獲“最長的3D打印橋”認證。該橋應用了BIM虛擬仿真技術(shù)、特種水泥基纖維增韌復合材料、體外拉索預應力技術(shù)、智能傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)云平臺健康監(jiān)測系統(tǒng)等,充分實現(xiàn)了設計新型化、材料功能化、施工虛擬化、裝配模塊化以及監(jiān)測智能化的智能建造。

 

2020年8月10日

國內(nèi)著名的運動品牌匹克體育,聯(lián)合數(shù)字光子制造廠商Revo塑成科技,推出了一款驚艷的3D打印運動鞋“「異獸」Future Evolve”,作為一款完全數(shù)字化設計及3D打印實現(xiàn)的運動鞋,具有復雜幾何結(jié)構(gòu)的造型非常獨特。

 

2020年8月14日

在網(wǎng)上爆火的“后浪”,南京航空航天大學航天學院航空航天工程專業(yè)“00后”學生借助3D打印自制火箭,10個月時間完成自主設計到流體仿真、制造、測試、控制,并最終發(fā)射和回收的全過程。未來設想利用可回收火箭送快遞。

 

2020年9月30日

2020年9月30日,科技創(chuàng)業(yè)公司Moi Composites將在2020年Genoa游艇展上,展示 "世界上第一艘 "采用連續(xù)玻璃纖維熱固材料3D打印的船,這艘3D打印船跨度為6.5米×2.5米,重約800公斤,擁有導航系統(tǒng)和115cv發(fā)動機。3D打印的船體根據(jù)Sonny Levi著名的Arcidiavolo設計形成了一個倒三角的形狀。

 

2020年10月9日

阿迪達斯發(fā)布了一則新款預告消息:高端鞋面制作技術(shù)strung,結(jié)合高端鞋中底光固化3D打印制作技術(shù),打造出第一款數(shù)據(jù)編碼裝備,突破跑鞋極限,重塑未來。

 

2020年10月13日

研究人員Helen Pheasey是英國肯特大學達雷爾生態(tài)保護研究所的一名生物保護學家,她從犯罪電視劇中獲得了靈感,將裝有GPS的3D打印海龜?shù)巴低捣胚M了海龜?shù)暗某惭ㄖ?,找出了非法交易海龜?shù)暗逆湕l,揭發(fā)了137公里非法貿(mào)易鏈

 

2020年10月29日

荷蘭萊頓大學的物理學家利用3D打印技術(shù)打印出了世界上最小的船只。據(jù)了解,該微型船只長30微米,比一根頭發(fā)絲的厚度還要少三分之一,比細菌細胞大六倍。盡管船只本身小巧,但是經(jīng)過顯微鏡放大后卻被發(fā)現(xiàn)設計是出人意料地精致,其船身四周遍布著不同的幾何形紋路。

 

2020年11月19日

由Relativity Space開發(fā)生產(chǎn),并且是3D打印的火箭剛剛完成首次發(fā)動機地面點火試運行實驗。圖為該公司制造的多軸3D打印系統(tǒng)。

 

 

2020年12月8日

SCRAT3D通過更前沿的材料以及創(chuàng)新概念設計出一款移動頭盔為外賣騎手提供頭部保護,該設計獲得了2020溫州市長杯工業(yè)設計大賽創(chuàng)意獎。

 

2020年12月20日

瑞典RISE研究院的增材制造研究科學家Emil Johansson發(fā)布了一個新項目,基于笛卡爾或多軸機器人體系結(jié)構(gòu)的新型大幅面擠出系統(tǒng),制造摩托艇船體,讓3D打印船的工藝在一定程度上可以標準化。

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